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월간[주단조와열처리] 금속산업분야 지식(기술) 자료검색
금속산업현황정보[42] 야금&소재관련기술[16] 주물(주조)관련기술[42]
단조.소성가공기술[34] 금속 열처리기술[66] 비철금속.합금기술[15]
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서울국제야금&주.단조&열처리산업전
[용접.절단.레이저 관련기술] 분야 검색결과는 35 개 사이트입니다.


레이저용접: 태양열 집열판의 레이저용접을 위한 공정변수 평가 [간행년월:2012-02]  : 레이저 용접 변수 별 집열판의 이종금속 용접특성을 평가하고자 하였다. 실험에 사용된 소재는 0.4mm 두께의 순수 알루미늄과 구리판은 0.2mm 두께를 적용하였으며, 구리관은 인탈산동 소재로 외경 10mm, 내경 9.2mm의 크기로 하였다. 레이저 용접기는 최대출력 450W 용량의 펄스형
절단설비: 에삽 컷팅시스템즈의 CNC 플라즈마 절단기 특징 [간행년월:2011-09]  : 에삽컷팅시스템즈는 절단과 관련해 장비뿐 아니라 토치 구동장치, CNC 컨트롤러, 캠 소프트웨어, 플라즈마 파워소스, 플라즈마 토치 등 전반적인 기술을 자체 개발 공급하는 유일함으로 타 경쟁사와 차별화를 두고 있다. 절단산업은 조선산업과 상당히 밀접하게 연관돼있다.
용접기술: 디지털 방사선 영상에 의한 용접 비파괴검사 [간행년월:2011-08]  : 디지털 방사선은 필름의 현상이 필요없어 방사선투과영상 취득시간을 크게 줄일 수가 있고, 소모성 자재를 사용하지 않아 검사비용을 획기적으로 절감할 수 있다. 또한 취득한 영상정보를 기존의 필름과 같이 항온항습 환경에서 보관하지 않고 컴퓨터나 디스크에 보관함으로서 관리비용을 절감
용접기술: 용접 품질향상 위한 용접관리시스템 개발 [간행년월:2011-08]  : 발전설비, 중공업, 석유화학, 선박과 같은 대형 플랜트를 제작 설치하기 위해서는 수많은 용접작업이 수행된다. 용접작업은 고온의 열을 가열하여 두 금속을 짧은 시간에 접합하기 때문에 용접결함이 발생할 가능성이 높아 철저한 관리가 요구된다. 용접 품질은 작업시에 결정되며, 작업이
용접기술: 조선분야에서 용접기술의 적용 [간행년월:2011-07]  : 용접기술은 조선 생산에서 대표적인 생산기술의 하나이다. 일반적으로 조선 건조작업은 5% 부재 제작, 48~50% 선각 조립, 30~35% 의장, 9~12%의 도장 및 기타 3%로 구성되며, 이들 각각의 작업 중 25~28%가 용접작업이다. 따라서 조선에 있어서 용접기술은 건조공수 면에서 뿐만 아니라
강구조:철근콘크리트 기둥과 철골보 합성골조의 지압강도 [간행년월:2011-06]  : 현대 건축물의 구조시스템은 철근콘크리트 구조, 철골구조, 합성구조로 구분할 수 있다. 그 중에서도 합성구조는 강재와 콘크리트 재료가 가지는 구조성능과 경제성 등의 장점을 최대한 살려 저층 구조에서부터 고층 구조에 이르기까지 널리 확산되고 있다. 본 연구에서는 철근콘크리트
용접기술:선박 건조에 있어서 용접 기술에 의한 생산성향상 [간행년월:2011-04]  : 용접기술의 발전은 조선산업이 국가의 중추적인 산업으로 역할이 시작된 1970년대의 용접결함 방지차원의 기술에서 시작되어 전자, 재료, 기계, 컴퓨터산업의 발전과 더불어 용접작업의 고속화, 자동화, 로보트화로의 기술로 발전되어 선박의 건조과정에 획기적인 변화를 가져왔으며
용접기술: 벨트 파일-파이프 샌더 원형연삭모듈 및 새 액세서리 [간행년월:2011-02]  : 독일 금속, 건설 및 자동차 분야에 필요한 솔루션을 개발, 생산하는 독일 슈바벤에 소재한 전통 깊은 전동공구 전문회사 FEIN이 고성능 벨트 파일, 컴팩트형 파이프 샌더 및 자동 연속 원통 연삭용 모듈로 표면 가공용 스테인리스강 프로그램을 확장했다. 그밖에 천공 Pyramix 샌딩 시트와 좁은
용접기술: 스패터 없는 갭용접.박판.파이프 루트 용접에 최적 [간행년월:2011-01] :  덴마크 미가트로닉(Migatronic)사의 한국 대리점인 “위더스교역 (대표: 임경재)”가 최신 MIG용접기인 “시그마 갤럭시”를 출시. “시그마2” 모델은 고유의 DUO PLUS기능을 이용하여 TIG 수준의 스테인리스 스틸 용접과 알루미늄 용접이 가능한 더블 펄스 미그 용접기로서, “Synergic” 와
용접기술: 스폿용접기술의 새 역사, Fronius사의 DeltaSpot장비 [간행년월:2010-10] :  “한계를 넘어서”는 오스트리아의 용접 전문 기업인 Fronius 사의 신조다. 당사는 DeltaSpot 장비로 다시 한 번 이 도전적인 모토에 충실하고 있다. 당사의 DeltaSpot 장비가 기존의 다른 스폿 용접 장비에 비해 혁신적인 점은 저항 용접 프로세스에 있어서 프로세스 테이프 공급방식 채택
학술논문: 전자기 펄스 이용한 케이블 러그 조인트 개발 [간행년월:2010-10] :  자동차 및 조선 등의 많은 분야에서 사용되고 있는 케이블 단자의 제조에 있어, 기존에는 케이블과 단자(Terminal)의 러그(Lug) 부분을 기계식 및 유압식 압착기를 사용하여 제조해 왔다. 그러나 이들 연결부(Lug Joint)는 국부적이고 느슨한 압착으로 잦은 접착 불량이 발생하며, 과도한
레이저용접: TRUMPF의 새로운 펄스 레이저 - TruPulse [간행년월:2010-10] :  독일 트럼프는 고출력 디스크레이저, 고출력 CO₂ 레이저, 펄스레이저(Millisecond 단위), 마이크로 프로세싱용 펄스레이저 (Picosecond 단위), 파이버 레이저, 다이오드 레이저 등 모든 종류의 레이저를 공급하는 회사로서 고객에게 가장 이상적인 솔루션을 제공하고 있다.
용접기술: 이종금속 접합 전자기 펄스 용접장치 개발 연구 [간행년월:2010-08]  :  최근 자동차 산업 등에 있어 에너지 절감을 위해 경량화에 대한 필요성이 증대되고 있다. 이에 따른 경량소재(알루미늄, 마그네슘 등)의 적용이 확대되어 가고 있음에 따라, 새로운 가공 공정(이종금속 및 난성형재)으로서 High Velocity Technology 개발에 대한 관심이 집중되면서 연구
용접검사: 레이저와 비전을 이용한 비접촉식 레이저 용접비드 검사 [간행년월:2008-10]  :  ㈜로봇밸리가 2008년 12월에 출시한 비접촉식 레이저 용접 비드 검사기 ‘B-one 용접 비드 검사기(제품명)’는 레이저 비전과 카메라 영상 기술을 활용하여 용접 비드 형상을 검사하여 용접 부분의 불량 유무를 확인하는 검사 장비다. 용접 시공 과정에서 비드의 정밀도에 대한 측정 정보를
용접기술: 마찰교반용접(FSW)기술의 정의와 응용사례 [간행년월:2008-08]  :  마찰교반용접(FSW; Friction Stir Welding)이란 [그림1]과 같이 나사산 형태의 돌기(probe)를 가지는 비소모성 공구(tool)를 고속으로 회전시키면서 피접합재에 삽입하면 공구와 피접합재와의 상호마찰에 의해 열이 발생하며, 이러한 마찰열에 의해 공구 주변의 재료는 연화되며 공구의 교반
용접설비: E.S.W(Electrode Slag Welding) 용접방식에 관하여 [간행년월:2008-08]  :  전기용융법의 일종으로 Arc 열이 아닌 Wire 또는 Strip 형태의 전극이 Slag 사이에 흐르는 전류의 저항열을 이용하여 용접하는 특 용접법으로 보통 두꺼운 판과 후판 사이에 용접을 하고 또한 Strip 용접전극을 사용하여 Overlay(육성용접법)를 하기도 한다. 여기서는 Strip 용접전극을 사용
용접자동화: H-BEAM & T-BAR 자동용접화 LINE의 개발 [간행년월:2008-06]  : H-BEAM 용접 자동화 LINE이었으며, 최대 12M의 H-BEAM 생산이 가능한 공장 자동화 설비이다. 국내의 우수한 용접기술은 12M 용접길이를 가진 H-BEAM 용접 자동화 LINE 설비에 적용 시 전혀 문제가 없었다. 하지만 긴 용접길이에 따른 H-BEAM의 변형이 문제가 되었고, 이에 대한
레이저기술: 레이저 절단기 정밀한 마이크로 머시닝의 세계 [간행년월:2008-04]  : 한국프레씨텍㈜/ Nd:YAG, fiber와 disk laser는 1.03~1.07 마이크로 미터의 파장을 가진 laser 광선을 만든다. laser 빛은 laser 광선으로부터 optical fibers에 의해서 processing lens로 전달된다. laser 빛이 processing 렌즈에 도달하기 전에 laser 광선은 collimation 렌즈를 통과한다.
용접로봇기술: 신 경합금 접합법 Friction Spot 접합시스템 [간행년월:2008-02]  : 신 경합금 접합법(FSJ)는 종래의 저항Spot용접을 뛰어넘는 접합강도를 실현하면서도 소비전력은 1/20 이하라는 획기적인 에너지절약형 접합법으로 각종 주변기기나 냉각수, Air 등도 필요없기 때문에 기계구성이 아주 Simple하며 설비Cost와 Running Cost도 대폭적으로 줄일 수 있습니다.
접합기술: 브레이징에서 동관 접합(SOLDERING) 기술 [간행년월:2007-11]  : 철을 소재로하는 용접은 모재와 용접재가 동시에 용융되어 용접이 이루어지나, 동관의 용접 방법은 모재는 녹지않고 용접재만 용융되어 겹침부에 충진하는 접합 방식으로 엄격히 용접이 아닌 접합이며, 방법으로는 솔더링(Soldering)과 브레이징(Brozing)이 있다.
접합기술: 납땜 재료의 차등열량분석(DTA) 기술 [간행년월:2007-09]  : 납땜(브레이징/Brazing) 재료의 차등열량분석(DTA)는 전문화된 품질조절기술로서 이것의 목적은 측정온도범위이상으로 재료가 냉각되거나 가열됐을 때 재료내에서 발생할 수 있는 많은 열량사고를 기록하고 확인하는 것이다.
레이저기술: 고출력 다이오드 레이저의 자동차산업 적용 사례 [간행년월:2007-07]  : 고출력 다이오드 레이저는 시스템의 디자인, 빔의 품질 그리고 파장의 측면에서 Nd:YAG레이저나 CO2레이저와는 많은 차이가 있으며, 1mm이상의 큰 빔-직경이 요구되거나 금속표면의 높은 흡수율이 요구되는 분야의 용접, 열처리, 브레이징등에 매우 적합하다.
접합기술: 대기 브레이징 개선용 플럭스라미네이티드 합금 [간행년월:2007-05]  : 브레이징은 450℃ 이상의 용융점을 가진 브레이징 합금을 사용하여 접합하고자 하는 모재의 용융점 온도 이하에서 모재를 녹이지 않고 용가재만 녹여 피접합체를 접합하는 기술이다. 오늘날 급속한 산업발달 과정속에서 브레이징은 가장 널리 사용되는 금속접합 기술중 하나이다.
레이저용접: 파이버레이저를 이용한 파워트레인 용접의 경제성 [간행년월:2007-01]  : 자동차 부품 시장에서 파이버 레이저를 파워트레인 부품생산에 적용한 사례와 연간 생산량 등을 나타내었고, 이러한 생산량을 바탕으로 운영 비용 시나리오를 계획하였다. 용접이 적용된 상당량의 기어 부품들이 레이저 빔 용접을 규격화된 용접공정으로 하고 있다.
마찰용접기술: 구리와 구리합금의 마찰 용접의 성질과 특성[간행년월:2007-09]  : 마찰용접은 1991년 영국용접연구소에서 발명되었다. 반제품의 핀과 공구 마찰면에 마찰로 인한 열의 발생이 공구 주위에 금속의 소성상태를 발생시킨다. 그때, 용접 속도에 상반되는 공구의 침투와 반제품의 물질, 열 발생 면과 냉각 면 사이의 운동은 핀을 감싸고 접합 부위를 생성한다.
접합기술: 납땜 재료의 차등열량분석(DTA) 기술 [간행년월:2007-09]  : 납땜(브레이징/Brazing) 재료의 차등열량분석(DTA)는 전문화된 품질조절기술로서 이것의 목적은 측정온도범위이상으로 재료가 냉각되거나 가열됐을 때 재료내에서 발생할 수 있는 많은 열량사고를 기록하고 확인하는 것이다.

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